E-Haberler 
Otomotiv sektörü, 2023 model otomobil satışlarının son iki gününe yaklaşırken harekete geçiyor. Bu araçlar, sadece iki gün içinde bir yaşına girecek olmaları nedeniyle bayiler, envanterlerini temizlemek için müşterilere cazip fırsatlar sunuyor.
2023’ün sonuna sadece iki gün kala bayiler, bir yıllık modellerin kalan stokunu satmak için çaba sarf ediyor. Bu durum, bu araçların 31 Aralık 2023’ten sonra resmi olarak 2024 model olacak olmalarından kaynaklanıyor.
Otomotiv pazarı son 3-4 ayda sıfır otomobil fiyatlarında hızlı bir düşüş yaşarken, ikinci el pazarında ise durgunluk devam ediyor. Faiz oranlarındaki artış, insanların emlak ve araba yatırımlarından uzaklaşmalarına neden oldu ve bu da her iki sektörde de yavaşlamaya yol açtı.
Hükümetin son girişimleri, otomotiv sektörünün istikrar kazanmasında büyük bir rol oynadı. Aksesuarlar için yasadışı ödemelerin düzenlenmesi, bayilerin satış listelerine öncelik vermek için ekstra ücret talep etmelerinin önüne geçilmesi ve ikinci el otomobiller için fiyat kontrollerinin uygulanması gibi adımlar, sektörün düzenlenmesine katkı sağladı.
Yeni satın alınan arabalar, henüz çok yeni olmalarına rağmen, 2024 yılı itibariyle resmi olarak bir yaşında olacaklar. Bu yaşlanma sürecinin ikinci el piyasasında fiyatlandırmayı etkilemesi bekleniyor. Eğer bütçeniz 2024 model bir araba için uygunsa, yerli otomobilleri almak yaklaşık 1,5 ay sürebilirken, ithal otomobillerin üretim ve satış döngüsü nedeniyle yaklaşık 3 ay sürebilir.
Türkiye’de uygun fiyatlı otomobiller arasında Hyundai i10 ilk sırada yer alırken, onu Seat Ibiza ve KIA Picanto takip ediyor. Bu seçenekler, yıl sonu son tarihinden önce araba satın almak isteyenler için birçok seçenek sunuyor.
Zaman geçtikçe, potansiyel otomobil alıcıları, bayiler tarafından sunulan yıl sonu fırsatlarından yararlanmak için sınırlı bir zaman dilimine sahiptir. Yerli veya ithal bir model olsun, 2024’e yaklaşan geçiş otomotiv pazarı için önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor.
